Капітальний ремонт мосту через р. Ірпінь

Капітальний ремонт мосту через р. Ірпінь на км 1+200 автомобільної дороги загального користування місцевого значення С101419 Яблунівка – Перевіз

У проєкті капітального ремонту мосту, розроблені рішення, щодо усунення недоліків, дефектів та пошкоджень елементів мосту:

  • фрезерування існуючого асфальтобетонного покриття мосту на товщину до 23,0 см;
  • демонтаж захисного шару гідроізоляції та стічного трикутника;
  • демонтаж збірних залізобетонних тротуарів;
  • демонтаж балок прогонових будов;
  • розбирання ригелів опор
  • розбирання стійок і ростверків опор
  • по опорам передбачено влаштування додаткових паль з поширенням ростверку, влаштуванням нового тіла опор та ригелю;
  • встановлення опорних частин;
  • встановлення нових І-подібних балок (вкорочених до 16,76 та 15,5 м) з влаштуванням вузлів температурної нерозрізності;
  • влаштування монолітної плити та тротуарів;
  • влаштування деформаційних швів з еластомерним компенсатором, закріплений у кутовому спецпрофілі (на опорах 1, 4, 7).
  • улаштування гідроізоляції згідно з ГБН В.2.3-218-003:2010;
  • улаштування двошарового асфальтобетонного покриття;
  • улаштування тонкошарового покриття на тротуарах;
  • улаштування оцинкованого огородження безпеки згідно ДСТУ Б.В.2.3-28:2011;
  • улаштування оцинкованого перильного огородження;
  • укріплення укосів конусів габіонами;
  • влаштування вузлів сполучення мосту з насипом;
  • влаштування огородження безпеки на підходах;
  • влаштування дорожнього одягу на підходах.

Дорожній рух на час проведення робіт перекривається.

Після виконання робіт з капітального ремонту проектні тимчасові навантаження від рухомого складу на міст А-15 +  натовп на тротуарах, НК-100.

By browsing this website, you agree to our privacy policy.
I Agree