Капітальний ремонт мосту через р. Ірпінь
Капітальний ремонт мосту через р. Ірпінь на км 1+200 автомобільної дороги загального користування місцевого значення С101419 Яблунівка – Перевіз
У проєкті капітального ремонту мосту, розроблені рішення, щодо усунення недоліків, дефектів та пошкоджень елементів мосту:
- фрезерування існуючого асфальтобетонного покриття мосту на товщину до 23,0 см;
- демонтаж захисного шару гідроізоляції та стічного трикутника;
- демонтаж збірних залізобетонних тротуарів;
- демонтаж балок прогонових будов;
- розбирання ригелів опор
- розбирання стійок і ростверків опор
- по опорам передбачено влаштування додаткових паль з поширенням ростверку, влаштуванням нового тіла опор та ригелю;
- встановлення опорних частин;
- встановлення нових І-подібних балок (вкорочених до 16,76 та 15,5 м) з влаштуванням вузлів температурної нерозрізності;
- влаштування монолітної плити та тротуарів;
- влаштування деформаційних швів з еластомерним компенсатором, закріплений у кутовому спецпрофілі (на опорах 1, 4, 7).
- улаштування гідроізоляції згідно з ГБН В.2.3-218-003:2010;
- улаштування двошарового асфальтобетонного покриття;
- улаштування тонкошарового покриття на тротуарах;
- улаштування оцинкованого огородження безпеки згідно ДСТУ Б.В.2.3-28:2011;
- улаштування оцинкованого перильного огородження;
- укріплення укосів конусів габіонами;
- влаштування вузлів сполучення мосту з насипом;
- влаштування огородження безпеки на підходах;
- влаштування дорожнього одягу на підходах.
Дорожній рух на час проведення робіт перекривається.
Після виконання робіт з капітального ремонту проектні тимчасові навантаження від рухомого складу на міст А-15 + натовп на тротуарах, НК-100.
